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3D打印在航空航天行業的發展趨勢
2022-01-17
3D打印技術的進步正在推動航空航天和空間制造領域的實際應用解決方案的當前趨勢。雖然航空和航天行業是首批采用增材制造技術進行研發和生產的行業之一,但航天行業正在加快采用3D打印技術。此外,通過推動技術進步,幫助制造復雜的、定制的、獨一無二的部件,甚至整個火箭引擎。此外,太空部門正在為3D打印未來在太空...
普通混凝土3D打印房屋
2022-01-12
近日,墨西哥建筑材料供應商西麥斯(CEMEX)開發了一種普通混凝土轉化為多功能骨料的方法,并在非洲進行應用,進行低成本3D打印房屋
3D打印實現可生物降解多孔義耳制備,并可用于其他軟骨植入體
2022-01-10
近日,以色列某高校研究團隊與醫療組織合作,以生物可降解材料為原材料,使用3D打印的方法成功制造了人外耳廓多孔支架,并采用患者字體細胞生長出的軟骨組織制備了人工義耳。迄今為止,患有小耳畸形的兒童不得不接受痛苦的肋軟骨移植手術,并等到 10 歲才能對未發育的耳朵進行手術重建。3D 打印義耳的方法可以從 ...
3D打印技術在航空航天領域的應用得到大力發展
2021-12-30
美國宇航局(NASA)與太空探索技術公司(Space Exploration Technologies, SpaceX)合作完成了新型發動機原型的全時間、全推力點火試驗。據了解這次發射是為SpaceX與NASA商業載人計劃(CCP)的太空法協議(SAA)發射做準備。其中引擎部分構件是通過3D打印技術...
山東先進院已配備萬能試驗機與DIC系統
2021-12-30
山東中科先進技術研究院與青島博瑞科合作成立的微納米3D打印和3D智能制造工程中心現已配備了電子萬能試驗機與DIC系統,可以提供標準樣品、小尺寸樣品的材料的拉伸
3D打印地形地貌模型
2021-12-27
山東先進院與青島博瑞科合作成立的微納米3D打印工程中心近日開展3D打印地形地貌模型業務,3D打印的地形地貌模型與傳統制作的模型相比,3D打印的地形地貌模型成型精度高
3D打印技術將用于大型強子對撞機中
2021-12-24
歐洲核研究組織(European Organization for Nuclear Research,CERN),目前擁有世界上最大的粒子加速器——大型強子對撞機(Large Hadron Collider,LHC),其目標是通過電場或磁場將能量傳遞給粒子。
陶瓷復合材料3D打印機
2021-12-20
山東先進院與青島博瑞科合作成立的微納米3D打印工程中心,合作伙伴Lithoz是奧地利的一家專門從事用于生產骨替代材料和高性能陶瓷的3D打印材料及增材制造系統的研發和生產的公司
3D打印技術助力無人機快速開發與驗證
2021-12-17
對于新產品的開發,僅僅依靠數字模型往往無法對產品設計進行準確的驗證,而傳統制備方法制備原型件通常需要經過開模-注塑-加工等流程,這不僅會耗費大量的金錢,最重要的是復雜的流程也需要較長的制備周期,大大延長了產品的開發周期
3D打印技術在制鞋領域的新應用
2021-12-16
近日,著名鞋履品牌ECCO在鞋底直接注塑工藝(Direct Injection Process,DIP)中引入了3D打印模具制造應用,3D打印技術加強了ECCO新產品快速獲得市場反饋的能力,降低了新產品的開發成本,實現鞋底的個性化制造。
WERKLICHT增強現實投影在汽車制造工業4.0成功應用
2021-12-08
在英國,汽車制造商一直在尋找一種新的、智能的、低成本的可視化解決方案,以正確定位和粘合汽車頂棚上的電纜絞線,主要是為了提高產品質量和客戶滿意度,同時也為了優化工作流程,改善人員部署,方便裝配工人開展工作。
山東先進院與青島博瑞科合作成立的微納米3D打印工程中心與濟南市歷城區宣傳部合作開展文創項目
2021-12-07
近日,山東先進院與青島博瑞科合作成立的微納米3D打印工程中心與濟南市歷城區宣傳部展開合作,通過三維掃描獲取文物的三維數模,再對其三維數模進行編輯創新,最后進行3D打印,進而獲得文創產品。
纖維增強復合材料的3D打印
2021-12-03
目前,增材制造技術已可以實現熱塑性材料、金屬、陶瓷和光敏樹脂等多種的成型來滿足不同行業的需求,例如航空航天、汽車或生物醫療等。當前纖維增強復合材料等復合材料同樣可以實現3D打印。
山東建筑大學王院長帶隊與微納米3D打印工程中心周曉賓主任進行深度洽談
2021-12-01
近日,山東建筑大學王院長帶隊與山東省中科先進技術研究院與青島博瑞科合作成立的微納米3D打印和3D智能制造中心周曉賓主任進行深度洽談,確立初步合作關系。
DIC技術在航空航天測試中的應用
2021-11-24
數字圖像相關技術(Digital Image Correlation,DIC)作為一種新型的非接觸全場形變測量技術,正成為航空航天中測量應變和變形的可靠手段。其基本原理為在測試樣品上施加隨機散斑,然后通過對變形過程中散斑的追蹤與關聯來獲得構件的全場應變與形變數據。
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